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La línea 1 es la primera línea del metro de Lima y Callao y la única actualmente operativa. Se extiende desde el sur hacia el noreste de la metrópoli, atravesando un total de 26 estaciones a lo largo de 34,6 km de vía. Su operación está a cargo del consorcio GyM Ferrovías, conformado por las empresas Graña y Montero y Ferrovías.
Conecta once distritos en un trayecto a nivel de superficie en la zona sur (6 estaciones) y en viaducto elevado (20 estaciones) en la zona centro-este y noreste de la ciudad. Su recorrido completo entre las estaciones terminales Villa El Salvador y Bayóvar se estima en 54 minutos de viaje.[1][2]
La línea tuvo dos aperturas al servicio del público dentro de la totalidad de su ruta. La primera, denominada primer tramo, que une los distritos de Villa El Salvador con Lima, fue abierta en julio de 2011. La segunda, denominada segundo tramo, fue abierta en mayo de 2014 incorporando los distritos de El Agustino y San Juan de Lurigancho con el resto de la línea.
A lo largo de su historia ha obtenido tres grandes reconocimientos: es el puente más extenso de Latinoamérica y Iberoamérica, la línea de metro más extensa de América y el viaducto elevado de tren tipo metro más largo del mundo, así como el mejor proyecto de ingeniería reconocida internacionalmente por ENR Best Global Projects.[3][4][5]